第四六八章：江南铁路
内燃机车大礼包：
一类火车站两座。占地面积为十万平方米。
二类火车站四座。占地面积为五万平方米。
三类火车站十座。占地面积为一万平方米。
四类火车站二十座。占地面积为四千以下平方米。
火车维修工厂一座。
两千五百公里双道铁路。
十辆内燃机车火车头。
货车礼包。（该礼包包含：敞车100辆。棚车100辆。平车100辆。罐车50辆。漏斗车50辆。矿石车50辆。通风车50辆。冷藏车10辆。）
旅客列车礼包。（该礼包包含：空调车厢50辆，非空调车厢三百辆。）
火车车站建筑施工卡。
铁轨建筑施工卡。
火车全能操作老师卡两张，该卡可以临时召唤一名火车老师存在四个月时间进行教导。
火车全能维修老师卡两张，该卡可以临时召唤一名火车维修老师存在四个月时间进行教导。
……
这个礼包，要不要这么丰富？
丰富到李初不敢置信，这竟然会是系统出品的东西，这何止是良心啊，简直就是大大滴的良心，不但给予了各种设施设备，甚至连火车都给了，还怕这边不知道操作，就连教导老师也给了。
这抽奖系统突然一下变了调子，李初有点不太适应，生怕看到的这些东西只是一场玩笑。
这其中，送的火车站四个类别，一共有三十六座。
除了这火车站外，还有这两千五百公里双道铁路，以及这些所以系统礼包里的建筑，都是系统包工包料全部都不需要李初去负责。唯一需要李初去做的就是：一，去选择火车站建筑的模板外观。二，去选择这两千五百公里双道铁路的铺建区域。
火车站的模板外观，系统这边有现成的，每一个类都有不同的建筑可供选择。
一类的，有广州站、北京站、上海站等等选择。
二类有长沙、武汉等等。
三类则是后市的三线城市的火车站模型。
四类则是后市小镇的小站台这些。
李初只需要在里面选择自己喜欢的模型就好，以及再选出一个可以供建筑的空地出来。
两千五百公里双道铁路，则需要李初自己选择路线。
火车站模型这些，可以选不选，毕竟这玩意还得要先确定好具体坐落的城市以及位置。
而线路，则比较好选了。
就如同当初铺建沥青路一样，系统直接给李初提供了一个选择面板，里面是将整个北宋的疆域化作沙盘模型，李初所需要做的就是拉动里面的铁路线在上面画出大致的方位就好。
铁路是双向铁路。
也有是有两条轨道，一边来一边去。
这些铁路也都是系统提供钢材砂石等等，包括了建筑的人工系统全包了。
他只需要确定这两千五百公里的路就好。
两千五百公里，起初李初还没缓过神来，如今在选择的时候再猛一看这路程，又一次脑子蒙了。
两千五百公里？
你确定不是两百五十公里？
两千五百公里是个什么概念？
他依稀记得，在后世时从北京到广州，这个距离也才两千一百多公里，这可是贯穿了南北啊，自己开车的话也要走差不多一天的时间啊。
操！
两千五百公里，这比北京到广州还要长。
可以，这很系统，也很礼包。
这应该是穿越以来，系统对自己最好的一次了。
既然系统都这么大方了，那么李初也不能再磨磨蹭蹭的了。
铁路是什么？
铁路是一种交通工具。
交通工具的作用是什么？是拉近两个区域之间交流。
有了这铁路，那么汝州跟江南之间的联系就可以非常的密切了。
所以这火车站的线路的跟终点，李初就选择了汝坟镇跟江宁。
是汝坟镇，终点是江宁城。
正好有两座一类的火车站，放一座在汝坟镇，放一座在江宁。
确定了首尾之后，李初也在沙盘上看到了两个城市之间的直线距离，为760公里。
这是直线距离。
铺建铁路的话，则就不能走这个直线距离了，其中最大的问题就是这直线距离要穿过淮南、寿州等地，这些地盘如今都是大宋朝的腹地，没法建铁路的，就算是建了，你能用铁路拉人？
这到时候产生的麻烦则是非常非常的多，而且也十分的不便，也非常的被动。
虽然说距离是最短的，也是最节省材料的，但是如今有系统包工包料，李初何必还要在乎那么多？
铁路的作用，一是促进两个区域的更频繁交流，同时也是更加的掌控一些偏远的区域，有了铁路之后，这兵马都可以用铁路在一天之内就能把大军拉过去，这要是打仗起来这就是一条源源不断的运兵路。
在后世，沙俄不是没有侵略东北，而是让小鬼子抢先了。
不是沙俄不想侵略，而是西伯利亚铁路还没有修通，对远东这边的掌控力有限，大量的士兵没法运到这边，结果在铁路还没修好的时候就被小鬼子抢先了。
这铁路，对李初而言不仅仅是一条路，更是运兵加强区域控制的出兵之路。
所以，这条铁路，要贯通整个江南。
同时，也要考虑到地形等等问题，沙盘上也随着李初的选择，变成了纯粹的地形地貌了，根据大的地形地貌，李初选择从江宁出发，铁路往东去苏州，再由苏州南下往杭州。
然后再由杭州走衢州、信州、进入洪州，洪州也就是后市的江西南昌，再由江西西进湖南，到湖南的长沙府后再北上进入湖北的江陵，然后从江陵去荆门上襄阳，进入南阳，最后抵达汝坟镇。
这条线路被李初在沙盘上勾画了出来。
系统也给予了这条线路的数据，全长在两千公里。
两千公里，那么这条铁路就还剩下五百公里了。
李初又问了下系统，可否在铁路中间临时再开一条分支，得到系统的确认后，李初也就确定了这条线路了。
就这样了，从江宁到汝坟镇，就按照刚才勾画的路线修建了，至于铁路名字嘛，就叫江南铁路好了，反正这条铁路是贯穿了整个江南区域。
ps：感谢书友‘小尹无聊就看书’20元打赏。(未完待续。)
一类火车站两座。占地面积为十万平方米。
二类火车站四座。占地面积为五万平方米。
三类火车站十座。占地面积为一万平方米。
四类火车站二十座。占地面积为四千以下平方米。
火车维修工厂一座。
两千五百公里双道铁路。
十辆内燃机车火车头。
货车礼包。（该礼包包含：敞车100辆。棚车100辆。平车100辆。罐车50辆。漏斗车50辆。矿石车50辆。通风车50辆。冷藏车10辆。）
旅客列车礼包。（该礼包包含：空调车厢50辆，非空调车厢三百辆。）
火车车站建筑施工卡。
铁轨建筑施工卡。
火车全能操作老师卡两张，该卡可以临时召唤一名火车老师存在四个月时间进行教导。
火车全能维修老师卡两张，该卡可以临时召唤一名火车维修老师存在四个月时间进行教导。
……
这个礼包，要不要这么丰富？
丰富到李初不敢置信，这竟然会是系统出品的东西，这何止是良心啊，简直就是大大滴的良心，不但给予了各种设施设备，甚至连火车都给了，还怕这边不知道操作，就连教导老师也给了。
这抽奖系统突然一下变了调子，李初有点不太适应，生怕看到的这些东西只是一场玩笑。
这其中，送的火车站四个类别，一共有三十六座。
除了这火车站外，还有这两千五百公里双道铁路，以及这些所以系统礼包里的建筑，都是系统包工包料全部都不需要李初去负责。唯一需要李初去做的就是：一，去选择火车站建筑的模板外观。二，去选择这两千五百公里双道铁路的铺建区域。
火车站的模板外观，系统这边有现成的，每一个类都有不同的建筑可供选择。
一类的，有广州站、北京站、上海站等等选择。
二类有长沙、武汉等等。
三类则是后市的三线城市的火车站模型。
四类则是后市小镇的小站台这些。
李初只需要在里面选择自己喜欢的模型就好，以及再选出一个可以供建筑的空地出来。
两千五百公里双道铁路，则需要李初自己选择路线。
火车站模型这些，可以选不选，毕竟这玩意还得要先确定好具体坐落的城市以及位置。
而线路，则比较好选了。
就如同当初铺建沥青路一样，系统直接给李初提供了一个选择面板，里面是将整个北宋的疆域化作沙盘模型，李初所需要做的就是拉动里面的铁路线在上面画出大致的方位就好。
铁路是双向铁路。
也有是有两条轨道，一边来一边去。
这些铁路也都是系统提供钢材砂石等等，包括了建筑的人工系统全包了。
他只需要确定这两千五百公里的路就好。
两千五百公里，起初李初还没缓过神来，如今在选择的时候再猛一看这路程，又一次脑子蒙了。
两千五百公里？
你确定不是两百五十公里？
两千五百公里是个什么概念？
他依稀记得，在后世时从北京到广州，这个距离也才两千一百多公里，这可是贯穿了南北啊，自己开车的话也要走差不多一天的时间啊。
操！
两千五百公里，这比北京到广州还要长。
可以，这很系统，也很礼包。
这应该是穿越以来，系统对自己最好的一次了。
既然系统都这么大方了，那么李初也不能再磨磨蹭蹭的了。
铁路是什么？
铁路是一种交通工具。
交通工具的作用是什么？是拉近两个区域之间交流。
有了这铁路，那么汝州跟江南之间的联系就可以非常的密切了。
所以这火车站的线路的跟终点，李初就选择了汝坟镇跟江宁。
是汝坟镇，终点是江宁城。
正好有两座一类的火车站，放一座在汝坟镇，放一座在江宁。
确定了首尾之后，李初也在沙盘上看到了两个城市之间的直线距离，为760公里。
这是直线距离。
铺建铁路的话，则就不能走这个直线距离了，其中最大的问题就是这直线距离要穿过淮南、寿州等地，这些地盘如今都是大宋朝的腹地，没法建铁路的，就算是建了，你能用铁路拉人？
这到时候产生的麻烦则是非常非常的多，而且也十分的不便，也非常的被动。
虽然说距离是最短的，也是最节省材料的，但是如今有系统包工包料，李初何必还要在乎那么多？
铁路的作用，一是促进两个区域的更频繁交流，同时也是更加的掌控一些偏远的区域，有了铁路之后，这兵马都可以用铁路在一天之内就能把大军拉过去，这要是打仗起来这就是一条源源不断的运兵路。
在后世，沙俄不是没有侵略东北，而是让小鬼子抢先了。
不是沙俄不想侵略，而是西伯利亚铁路还没有修通，对远东这边的掌控力有限，大量的士兵没法运到这边，结果在铁路还没修好的时候就被小鬼子抢先了。
这铁路，对李初而言不仅仅是一条路，更是运兵加强区域控制的出兵之路。
所以，这条铁路，要贯通整个江南。
同时，也要考虑到地形等等问题，沙盘上也随着李初的选择，变成了纯粹的地形地貌了，根据大的地形地貌，李初选择从江宁出发，铁路往东去苏州，再由苏州南下往杭州。
然后再由杭州走衢州、信州、进入洪州，洪州也就是后市的江西南昌，再由江西西进湖南，到湖南的长沙府后再北上进入湖北的江陵，然后从江陵去荆门上襄阳，进入南阳，最后抵达汝坟镇。
这条线路被李初在沙盘上勾画了出来。
系统也给予了这条线路的数据，全长在两千公里。
两千公里，那么这条铁路就还剩下五百公里了。
李初又问了下系统，可否在铁路中间临时再开一条分支，得到系统的确认后，李初也就确定了这条线路了。
就这样了，从江宁到汝坟镇，就按照刚才勾画的路线修建了，至于铁路名字嘛，就叫江南铁路好了，反正这条铁路是贯穿了整个江南区域。
ps：感谢书友‘小尹无聊就看书’20元打赏。(未完待续。)