第1554章 博客营销（求订阅）
当各大车企在进行汽车展览的时候，他们也都没忘了，让人给自己企业的车投票。反正十二个奖都能投，他们那些顶尖车企，自然也是十二个奖都有参选车辆。
不管是卡车、客车、轿车还是跑车，对于疯田、同用这样的车企来说，他们都生产，且都做的不错。
不到一个小时，他们的票数也都达到了几万票，还在快速增长中。
只是他们抬头一看，票数最多的两个，还是松江汽车的，已经超过了十万票。
渡边介照看到这个情况，并没有任何担心。你们华夏是人多，但是你们华夏的车企也多啊。大大小小几十个，就连什么年产量五千台的都来参加了。
这样的话，那么就可以给松江汽车找点麻烦了。
第二天，很多人看到了网络上的新闻，渡边介照对羊城汽车的一款新车赞不绝口，并表示疯田会跟羊城汽车展开更深度的合作。
当天，羊城汽车这款车票数大涨。
很多华夏人都觉得，能让高傲的岛国人都赞叹的汽车，肯定非常好啊。
而羊城汽车也迅速做了宣传，在羊城的报纸上，刊登了整版的广告，号召人们为其投票。
当然，羊城汽车也投桃报李，夸奖了疯田的汽车技术，也认为疯田的某款车极其经典。
疯田的这款车票数，也大涨了一截。
其他车企也迅速反应过来，没错，你们华夏人是多，这里也是你们的主场。但首先这个投票是全世界范围的，几乎能上网的地方，就能参与投票。其次你们华夏的参选车很多，完全可以将你们华夏的票数进行割裂。
疯田给他们做了一个很好的示范，让他们明白，该如何分掉华夏的票数。
他们这些顶尖车企，当初为了进入华夏市场，可是都建了合资工厂。因为那时候华夏不允许他们单独投资建厂，所以他们只能合资。
而且华夏对于进口车的税收也太高了，一辆车的到岸价格和销售价格，能差三倍，这会极大的削弱他们的竞争力。
既然合资了，那么就有合作方。跟合作方互相吹捧，这个很正常吧？华夏的车企想要更好的技术，而他们则想借着这些车企的帮助，更全面的进入华夏市场。
尤其是那些华夏车企，谁不想获奖？虽然这个主办方是泰华控股集团，但是获奖的就一定得是他们旗下的松江汽车吗？
很多华夏车企的老总都认为，他们的技术不比松江汽车差多少，他们自主研发设计的车，也很有特点，也很受欢迎。
之所以销量没有松江汽车好，那是因为松江汽车走了上层路线，那个政斧订单和军~队的订单，让松江汽车被百姓所认可了。
他们要是能获得一个大奖，那么他们的销量必然也大涨，然后复制松江汽车的神奇，甚至是超过松江汽车。
……
“赵总，我们的票数已经追到第三了，即使不能获奖，第三的票数，也足够我们宣传了！”
魔都汽车这边喜气洋洋，票数第三，踩住了世界那么多顶尖车企的汽车，这是他们从来没有过的风光时刻。
“继续号召大家投票，发动咱们所有的员工家属、朋友等，为我们的汽车投票。就算最终不能获奖，短暂的占据一段时间的第一，也是很好的嘛。”
……
京城汽车的老总，他看着网络上关于票数的统计，脸上挂满了笑容。没想到他们的票数竟然能增长这么多，比预期的好多了。看来大家还是没有忘记他们京城汽车集团，那这次就想想办法，一定要在短期内增加曝光率。
而且他的一个非常“聪明”的下属还告诉了他一个好办法，这个网络投票，是可以刷的。一台服务器，就能轻松在一个小时内，刷出十万票，而付出的成本，也才一二十万而已。
一二十万，就能增加这么高的曝光度，简直太完美了。要是花个一二百万，还能把奖拿了，那就更划得来了。
别说是世界级的汽车工业大奖了，就算是国家级的，他们想花两百万买个奖都不可能。如果确定能获奖，哪怕是五百万，他们也要了！
……
“通知我们的人，加大宣传力度，不就是网络投票么，我们戴姆勒一样能够获奖。不但要获奖，还不能只得一个奖。”
“总裁，后面的同用追的很紧啊，而且他们跟华夏车企有联系，恐怕这边会有支持他们的，让他们票数增加很快啊。”
“不要担心，我们也跟其他车企联系了，华夏人多，但是网民能有多少？华夏的人均收入才多少，很多人恐怕都不知道网络是什么。单只欧美的网友，就能让我们登顶第一了，更何况我们在亚洲也有很多支持者。”
……
几天后，宗庆先进来汇报：“冯总，我们的B1票数已经被第二名快追上了，现在相差只有不到两万票，岌岌可危啊。”
冯宇皱着眉头，国内的票数，果然还是被分流了吗？那些车企也都很精明，他们将国内的网民进行了分割，让很多人，并没有投票给松江汽车，而是投给了那些外国车企。
看来有必要，做一些“正确”的引导了。
“通知下去，开始在我们的博客上，号召大家投票。不只是企业的官方博客，所有高管的博客，都要进行宣传，也让他们看看，什么叫做博客营销！”
这个问题，冯宇之前就考虑过。虽然松江汽车在国内名气最大，但是那些地方的网友，也会投给他们地方的车企，这点是人之常情。
只是冯宇没想到，分流竟然这么大。而且还有很多网友，竟然投给了国外的车企。看来外国的月亮比较圆这个观念，还是没有从根本上被扭转过来啊。
冯宇不否认，那些外国车企的技术实力更强，但是不是所有的都更强吧？甚至冯宇怀疑，他们很多人都没开过那些车，偏偏还投票给那些车，就是受到了宣传的影响。
就说很多车，在国外卖的都不怎么样，偏偏在华夏被包装成名车，居然还有很多人相信。
不就是宣传么，我们虽然没有针对性的做广告，但是一个博客，就要惊掉那些车企高管的眼球！
……(未完待续。)
不管是卡车、客车、轿车还是跑车，对于疯田、同用这样的车企来说，他们都生产，且都做的不错。
不到一个小时，他们的票数也都达到了几万票，还在快速增长中。
只是他们抬头一看，票数最多的两个，还是松江汽车的，已经超过了十万票。
渡边介照看到这个情况，并没有任何担心。你们华夏是人多，但是你们华夏的车企也多啊。大大小小几十个，就连什么年产量五千台的都来参加了。
这样的话，那么就可以给松江汽车找点麻烦了。
第二天，很多人看到了网络上的新闻，渡边介照对羊城汽车的一款新车赞不绝口，并表示疯田会跟羊城汽车展开更深度的合作。
当天，羊城汽车这款车票数大涨。
很多华夏人都觉得，能让高傲的岛国人都赞叹的汽车，肯定非常好啊。
而羊城汽车也迅速做了宣传，在羊城的报纸上，刊登了整版的广告，号召人们为其投票。
当然，羊城汽车也投桃报李，夸奖了疯田的汽车技术，也认为疯田的某款车极其经典。
疯田的这款车票数，也大涨了一截。
其他车企也迅速反应过来，没错，你们华夏人是多，这里也是你们的主场。但首先这个投票是全世界范围的，几乎能上网的地方，就能参与投票。其次你们华夏的参选车很多，完全可以将你们华夏的票数进行割裂。
疯田给他们做了一个很好的示范，让他们明白，该如何分掉华夏的票数。
他们这些顶尖车企，当初为了进入华夏市场，可是都建了合资工厂。因为那时候华夏不允许他们单独投资建厂，所以他们只能合资。
而且华夏对于进口车的税收也太高了，一辆车的到岸价格和销售价格，能差三倍，这会极大的削弱他们的竞争力。
既然合资了，那么就有合作方。跟合作方互相吹捧，这个很正常吧？华夏的车企想要更好的技术，而他们则想借着这些车企的帮助，更全面的进入华夏市场。
尤其是那些华夏车企，谁不想获奖？虽然这个主办方是泰华控股集团，但是获奖的就一定得是他们旗下的松江汽车吗？
很多华夏车企的老总都认为，他们的技术不比松江汽车差多少，他们自主研发设计的车，也很有特点，也很受欢迎。
之所以销量没有松江汽车好，那是因为松江汽车走了上层路线，那个政斧订单和军~队的订单，让松江汽车被百姓所认可了。
他们要是能获得一个大奖，那么他们的销量必然也大涨，然后复制松江汽车的神奇，甚至是超过松江汽车。
……
“赵总，我们的票数已经追到第三了，即使不能获奖，第三的票数，也足够我们宣传了！”
魔都汽车这边喜气洋洋，票数第三，踩住了世界那么多顶尖车企的汽车，这是他们从来没有过的风光时刻。
“继续号召大家投票，发动咱们所有的员工家属、朋友等，为我们的汽车投票。就算最终不能获奖，短暂的占据一段时间的第一，也是很好的嘛。”
……
京城汽车的老总，他看着网络上关于票数的统计，脸上挂满了笑容。没想到他们的票数竟然能增长这么多，比预期的好多了。看来大家还是没有忘记他们京城汽车集团，那这次就想想办法，一定要在短期内增加曝光率。
而且他的一个非常“聪明”的下属还告诉了他一个好办法，这个网络投票，是可以刷的。一台服务器，就能轻松在一个小时内，刷出十万票，而付出的成本，也才一二十万而已。
一二十万，就能增加这么高的曝光度，简直太完美了。要是花个一二百万，还能把奖拿了，那就更划得来了。
别说是世界级的汽车工业大奖了，就算是国家级的，他们想花两百万买个奖都不可能。如果确定能获奖，哪怕是五百万，他们也要了！
……
“通知我们的人，加大宣传力度，不就是网络投票么，我们戴姆勒一样能够获奖。不但要获奖，还不能只得一个奖。”
“总裁，后面的同用追的很紧啊，而且他们跟华夏车企有联系，恐怕这边会有支持他们的，让他们票数增加很快啊。”
“不要担心，我们也跟其他车企联系了，华夏人多，但是网民能有多少？华夏的人均收入才多少，很多人恐怕都不知道网络是什么。单只欧美的网友，就能让我们登顶第一了，更何况我们在亚洲也有很多支持者。”
……
几天后，宗庆先进来汇报：“冯总，我们的B1票数已经被第二名快追上了，现在相差只有不到两万票，岌岌可危啊。”
冯宇皱着眉头，国内的票数，果然还是被分流了吗？那些车企也都很精明，他们将国内的网民进行了分割，让很多人，并没有投票给松江汽车，而是投给了那些外国车企。
看来有必要，做一些“正确”的引导了。
“通知下去，开始在我们的博客上，号召大家投票。不只是企业的官方博客，所有高管的博客，都要进行宣传，也让他们看看，什么叫做博客营销！”
这个问题，冯宇之前就考虑过。虽然松江汽车在国内名气最大，但是那些地方的网友，也会投给他们地方的车企，这点是人之常情。
只是冯宇没想到，分流竟然这么大。而且还有很多网友，竟然投给了国外的车企。看来外国的月亮比较圆这个观念，还是没有从根本上被扭转过来啊。
冯宇不否认，那些外国车企的技术实力更强，但是不是所有的都更强吧？甚至冯宇怀疑，他们很多人都没开过那些车，偏偏还投票给那些车，就是受到了宣传的影响。
就说很多车，在国外卖的都不怎么样，偏偏在华夏被包装成名车，居然还有很多人相信。
不就是宣传么，我们虽然没有针对性的做广告，但是一个博客，就要惊掉那些车企高管的眼球！
……(未完待续。)