剑门关
虞允文根据这一日三人的讨论向朝廷上书，说到了襄阳守卫的重要性，建议将襄阳府城重新修缮，加强襄阳的守卫。
虞允文等人离开襄阳之后，又来到汉中，他们选择的是由汉中经剑门关入蜀。
古代入蜀有三条路可选，一条是经长江三峡到重庆再进入四川盆地，但是这条路地形复杂、水流湍急，第二条是从汉中进入巴山，就是现在的g85高速，第三条便是从汉中经过剑门关再到成都。
剑门关在中国历史上经常出现，李白的《蜀道难》说的就是这条路。
剑门关，位于四川省剑阁县城南，剑门山中断处，两旁断崖峭壁，直入云霄，峰峦倚天似剑；绝崖断离，两壁相对，其状似门，故称“剑门”。
诸葛亮任蜀汉丞相时，见大小剑山之间有阁道三十里，又见大剑山中断处壁高千刃，天开一线，便在此垒石为关，以为屏障，称剑阁，又称剑阁关。后来诸葛亮五出祁山，姜维十一次北伐中原，都曾经过此地。唐朝以后，开始改称为剑门关。
朱小青几人选择由剑门关入蜀，这条路是秦汉隋唐以来入蜀人们走得最多的路，但是并不代表着这一路上全程都有着天然的道路，这条路上照样有着悬崖峭壁，需要人工来修建官道，这便涉及到栈道和碥道。
“栈道”又称“栈阁”之道，这是古代交通史上一大发明。人们为了在深山峡谷通行道路，且平坦无阻，便在河水隔绝的悬崖绝壁上用器物开凿一些棱形的孔穴，孔穴内插上石桩或木桩。上面横铺木板或石板，可以行人和通车，这就叫栈道。为了防止这些木桩和木板被雨淋变朽而腐烂，又在栈道的顶端建起房亭，这就是阁，亦称栈阁。相连贯的称呼，就叫栈阁之道，简称为栈道。
栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪，秦国为了开发四川，就修筑了栈道，目的就是：栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和 子午道四条通蜀的栈道。
栈道盘旋于高山峡谷之间，因地制宜采用不同的工程技术措施，或凿山为道，或修桥渡水，或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路，表现了在筑路工程中，适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。
“碥道”比较好理解，是在有坡度的崖壁上削坡铲石筑成的土石路。用铲凿下来的石块还在路下坡上砌成石墙，内填土石以加宽道路。为防止车马坠入道外，石墙往往高出路面，其高出路面的部分称为栏马墙。为建碥道要寻找有坡度的山崖，需绕山取途，并且要随坡上下、削崖、砌岸、铺石、填土以成碥道。所以碥道不像栈道那样平直近捷，里程要长，坡度有增加，但比栈道经久耐用、安全，且维修省工。
朱小青从利州西路一直往南，送虞允文成都。这一路茂林修竹，山清水秀，风景极好，行走在山中栈道上，不觉一层水雾沾身，即使在烈日下也觉得周身清凉。
古灵走得累了，时不时地闹着要停下歇息。虞允文急着赶路，只好委婉地催促着古灵。
朱小青走在最前面，他突然看到前方竹林中有一团巨大的活物在移动。
那东西比他整个人都大，长得极为肥胖，行动缓慢，背上黑色，却沾满脏污。他再仔细一看，看到这活物脸上是白的，有着两个黑色的耳朵，眼睛周围有一圈都是黑色的。
“哈哈，竟然看到了熊猫！”朱小青惊喜得笑出了声。
古灵也看到了那缓慢移动的巨大的熊猫，她兴奋地朝朱小青这边追了过来。
古灵跑到前方，突然停下脚步，抬起头仰望一棵大树，笑道：“看，树上还有一只。”
朱小青一看，那树上的熊猫竟然挂在枝丫里睡着了，两人被这熊猫的憨态逗得大笑起来。连一本正经的虞允文这时都追过来看稀罕。
熊猫在古代称“猫熊”，在更远古的时候并没有这么憨笨，而是被人们视作一种猛兽。
在最初的时候，熊猫可是肉食动物，在传说中，熊猫是蚩尤的坐骑，当时人们将熊猫称作“食铁兽”，《尔雅》有记载：“似熊、小头、痹脚、黑白驳能舔食铜铁及竹骨。”这说明了熊猫有着很强大的咬合力。
朱小青在穿越前并没有看到过真正的熊猫，现在看到的熊猫和他在照片或是视频中看到的熊猫完全不一样，他想不到熊猫的身躯是如此巨大，而且并没有他想的那么干净，并不是黑的黑白的白，而且大部分都满身脏污，只有那黑眼圈和圆圆的黑耳朵是他想象中的样子。
熊猫都是成群结队的出没，他们看到了成年的熊猫之后，再往前走些便看到了两只小熊猫。
那小熊猫因为没有过多地走动去猎食，身上较为干净，而且身躯圆圆滚滚，憨态可掬，看起来没有成年的熊猫那么凶。
古灵被那小熊猫吸引了，飞奔了过去，想去抓那小熊猫。
两只小熊猫在地上打着滚，像两个球缓慢地对撞一般，样子很惹人喜爱。
古灵走过去，小心地将一只熊猫抱了起来，那熊猫懒懒的，在古灵的怀里像虫子一样蠕动着。
朱小青看古灵和那熊猫玩了一阵，又催着她快些走。而古灵将熊猫抱着就舍不得放开，还念道：“咱们带一只走吧，把它养起来。”
朱小青心想，看到熊猫可爱想养一只的人多了去了，他想象着古灵养熊猫的样子又觉得很好笑。
朱小青指了指跟过来的成年熊猫，道：“看，长大了会有这么大，而且走得这么慢，你背它吗？”
古灵这才无奈地将熊猫放了下来，朱小青突然想明白了，要是没有野生动物保护法存在，为什么看到熊猫可爱想养一只的人大有人在，但为什么实际上却没人敢养了。
虞允文等人离开襄阳之后，又来到汉中，他们选择的是由汉中经剑门关入蜀。
古代入蜀有三条路可选，一条是经长江三峡到重庆再进入四川盆地，但是这条路地形复杂、水流湍急，第二条是从汉中进入巴山，就是现在的g85高速，第三条便是从汉中经过剑门关再到成都。
剑门关在中国历史上经常出现，李白的《蜀道难》说的就是这条路。
剑门关，位于四川省剑阁县城南，剑门山中断处，两旁断崖峭壁，直入云霄，峰峦倚天似剑；绝崖断离，两壁相对，其状似门，故称“剑门”。
诸葛亮任蜀汉丞相时，见大小剑山之间有阁道三十里，又见大剑山中断处壁高千刃，天开一线，便在此垒石为关，以为屏障，称剑阁，又称剑阁关。后来诸葛亮五出祁山，姜维十一次北伐中原，都曾经过此地。唐朝以后，开始改称为剑门关。
朱小青几人选择由剑门关入蜀，这条路是秦汉隋唐以来入蜀人们走得最多的路，但是并不代表着这一路上全程都有着天然的道路，这条路上照样有着悬崖峭壁，需要人工来修建官道，这便涉及到栈道和碥道。
“栈道”又称“栈阁”之道，这是古代交通史上一大发明。人们为了在深山峡谷通行道路，且平坦无阻，便在河水隔绝的悬崖绝壁上用器物开凿一些棱形的孔穴，孔穴内插上石桩或木桩。上面横铺木板或石板，可以行人和通车，这就叫栈道。为了防止这些木桩和木板被雨淋变朽而腐烂，又在栈道的顶端建起房亭，这就是阁，亦称栈阁。相连贯的称呼，就叫栈阁之道，简称为栈道。
栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪，秦国为了开发四川，就修筑了栈道，目的就是：栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和 子午道四条通蜀的栈道。
栈道盘旋于高山峡谷之间，因地制宜采用不同的工程技术措施，或凿山为道，或修桥渡水，或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路，表现了在筑路工程中，适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。
“碥道”比较好理解，是在有坡度的崖壁上削坡铲石筑成的土石路。用铲凿下来的石块还在路下坡上砌成石墙，内填土石以加宽道路。为防止车马坠入道外，石墙往往高出路面，其高出路面的部分称为栏马墙。为建碥道要寻找有坡度的山崖，需绕山取途，并且要随坡上下、削崖、砌岸、铺石、填土以成碥道。所以碥道不像栈道那样平直近捷，里程要长，坡度有增加，但比栈道经久耐用、安全，且维修省工。
朱小青从利州西路一直往南，送虞允文成都。这一路茂林修竹，山清水秀，风景极好，行走在山中栈道上，不觉一层水雾沾身，即使在烈日下也觉得周身清凉。
古灵走得累了，时不时地闹着要停下歇息。虞允文急着赶路，只好委婉地催促着古灵。
朱小青走在最前面，他突然看到前方竹林中有一团巨大的活物在移动。
那东西比他整个人都大，长得极为肥胖，行动缓慢，背上黑色，却沾满脏污。他再仔细一看，看到这活物脸上是白的，有着两个黑色的耳朵，眼睛周围有一圈都是黑色的。
“哈哈，竟然看到了熊猫！”朱小青惊喜得笑出了声。
古灵也看到了那缓慢移动的巨大的熊猫，她兴奋地朝朱小青这边追了过来。
古灵跑到前方，突然停下脚步，抬起头仰望一棵大树，笑道：“看，树上还有一只。”
朱小青一看，那树上的熊猫竟然挂在枝丫里睡着了，两人被这熊猫的憨态逗得大笑起来。连一本正经的虞允文这时都追过来看稀罕。
熊猫在古代称“猫熊”，在更远古的时候并没有这么憨笨，而是被人们视作一种猛兽。
在最初的时候，熊猫可是肉食动物，在传说中，熊猫是蚩尤的坐骑，当时人们将熊猫称作“食铁兽”，《尔雅》有记载：“似熊、小头、痹脚、黑白驳能舔食铜铁及竹骨。”这说明了熊猫有着很强大的咬合力。
朱小青在穿越前并没有看到过真正的熊猫，现在看到的熊猫和他在照片或是视频中看到的熊猫完全不一样，他想不到熊猫的身躯是如此巨大，而且并没有他想的那么干净，并不是黑的黑白的白，而且大部分都满身脏污，只有那黑眼圈和圆圆的黑耳朵是他想象中的样子。
熊猫都是成群结队的出没，他们看到了成年的熊猫之后，再往前走些便看到了两只小熊猫。
那小熊猫因为没有过多地走动去猎食，身上较为干净，而且身躯圆圆滚滚，憨态可掬，看起来没有成年的熊猫那么凶。
古灵被那小熊猫吸引了，飞奔了过去，想去抓那小熊猫。
两只小熊猫在地上打着滚，像两个球缓慢地对撞一般，样子很惹人喜爱。
古灵走过去，小心地将一只熊猫抱了起来，那熊猫懒懒的，在古灵的怀里像虫子一样蠕动着。
朱小青看古灵和那熊猫玩了一阵，又催着她快些走。而古灵将熊猫抱着就舍不得放开，还念道：“咱们带一只走吧，把它养起来。”
朱小青心想，看到熊猫可爱想养一只的人多了去了，他想象着古灵养熊猫的样子又觉得很好笑。
朱小青指了指跟过来的成年熊猫，道：“看，长大了会有这么大，而且走得这么慢，你背它吗？”
古灵这才无奈地将熊猫放了下来，朱小青突然想明白了，要是没有野生动物保护法存在，为什么看到熊猫可爱想养一只的人大有人在，但为什么实际上却没人敢养了。