第526章 技术提升带来的影响
相比起这些站在前台的企业而言，天工精密仪器公司和基石材料公司就显得不那么张扬了，但是他们在今年的经济局势当中发挥的作用，丝毫不亚于这些前台企业。
就拿天工精密仪器公司来说，将他们的生产线业务让给了华信精密制造公司公司之后，看似缩小了他们的业务范围，降低了他们的总体营收能力。
其实不然，他们让给华信精密制造公司公司的只是生产线的整线业务，其中许多关键零部件依然掌握在他们手里，而这些关键零部件都是生产线水平高低的核心技术能力。
前面讲过，降低成本的方式之一，就有提高生产效率这一种方法，而生产效率的提升除了依赖员工的熟练度之外，另一个方向就是提高机器的工作效率。
所以在这一年里面，华信精密制造公司除了需要满足自身的代工业务之外，还需要向全国各大企业提供更高效率的生产设备。
而华信精密制造公司的生产设备想要提高效率，关键还是需要天工精密仪器公司提供更好的关键零部件，甚至两家企业不得不相互合作，共同对生产设备进行更新换代。
虽然看上去华信精密制造公司公司占据着生产线的大头，毕竟最终的整装工作全部是由他们完成，其实不然。
由天工精密仪器公司提供的关键部件和设备，往往能够占据到整装生产线的50%以上，甚至更高级的生产线，比例高达80%。
也正是因为天工精密仪器公司觉得华信精密制造公司接过去的整线业务并没有太高的技术含量，主要的能力重在工业产线的设计上面，自身的制造能力并不强。
所以天工精密仪器公司将这块业务分离出来让给华信精密制造公司丝毫不心疼，反而因为减少了这种低利润业务，缩减了员工人数，让他们轻装上阵，聚焦于自己的关键业务。
当初之所以要染指被他们认为技术含量并不高的产线整装业务，还是因为当时国内并没有在这方面实力很强的企业。
而赵一旗下的企业对高性能高效率的生产线设备需求又非常的旺盛，而以工业加工技术、各种传感技术和精密制造技术为主业的天工精密仪器公司是当时最适合接这个任务的企业。
因为不管是重工业生产线还是轻工业生产线，都离不开天工精密仪器公司涉及的这些核心业务的支持，只不过是给他们增加了产线设计和整合业务而已。
而且天工精密仪器公司在和企业合作的时候，也能够接触到企业的实际需求，在设计产线的过程中，不断完善自己的核心业务技术储备。
所以在这个过程中也不算是天工精密仪器公司单纯的支持，因为这些企业的需求也反向促进了刚刚成立不久的天工精密仪器公司的核心业务发展。
正是因为在这几年的和市场密切的接触和合作的过程中，天工精密仪器公司不仅仅只是在产线整装上面锻炼了实力，更是在其核心业务上面的实力得到了极大的加强。
他们已经形成了一套比较完善的市场反馈机制，和全国许多大型企业都有着良好的互动和合作，甚至在国外也拥有不少的客户。
这些客户现在虽然看似交给了华信精密制造公司，其实他们的往来并没有减弱，他们通过之前建立的联系关系，依然能够保证自己的研发能够紧扣市场。
而且天工精密仪器公司和华信精密制造公司都是兄弟公司，又是业务合作非常密切的公司，也能够为天工精密仪器公司提供良好的市场反馈。
所以将产线整装设计业务交给华信精密制造公司公司，对天工精密仪器公司来说，并没有太大的损失。
在今年不管是工业还是农业，都在大肆扩张的情况下，天工精密仪器公司就必须要保证我国各个领域对精密零部件和设备的需求得到满足。
所以今年的天工精密仪器公司任务丝毫不轻松，产值规模比起上一年直接翻了1.5倍，而且这个数据在明年依然会继续扩大。
不管是低端制造业，还是高精尖的制造业，都离开不开天工精密仪器公司产品的支持，可以说天工精密企业公司是支撑我国现代化工业发展的骨架。
本来今年的任务就已经让天工精密仪器公司需要投入大量的精力，甚至员工人数都比之前扩大了一倍。
在这种情况下，他们还需要针对赵一传过来的技术资料和需求，优先满足他的需求，这进一步增加了天工精密仪器公司的负担。
虽然赵一提供的技术都非常的完善，需求也非常的明确，但是技术条件实在是太高了，并不是说提供了技术，就能够做得好，能够很快就拿出满足要求的产品出来。
这中间也需要投入大量的研发力量，来专门对这些高端技术资料进行研究，然后通过慢慢迭代的方式，制造出来满足赵一需求的零部件。
如果之前芯片制造算是现代工业领域的结晶，具备非常高的技术含量，那么赵一现在研发的高端机器人，绝对称得上是现代精密制造领域的皇冠，没有之一。
为了满足赵一的需求，天工精密仪器公司专门组建了一支研发人员数量超过1000人的团队，专门针对赵一提供的技术来研发制造符合赵一需求的零部件和机器设备。
虽然他们从这些技术和需求当中弄不懂赵一到底需要这些东西用来干什么，但是他们还是从这些技术资料当中，获得了极大的技术提升。
而且赵一还在自己研发的过程中，将很好的新思路和新设备资料交给天工精密仪器公司负责研发和生产，有进一步扩大了他们的核心业务范围。
例如之前写到的3d雕刻、3d打印、3d扫描等等技术，都属于天工精密仪器公司的新业务范围。
而对这些新技术新设备的研发和制造，又进一步推动了他们其他产品的更新换代，同时推动着我国工业化技术的进一步升级。
这种影响在这新一轮的产业扩张当中，提升的非常大，对我国人工成本快速增加的情况下，降低总体成本有着巨大的作用。
也正是因为有了天工精密仪器公司的存在，赵一研发的高端机器人才能够在短短的一年左右时间里面，变成现实的可能。
不然的话，赵一就算是空有屠龙术，却无屠龙刀，想要发挥出来他的技术优势，绝对不是短短一年左右时间就可以完成的。
当然，在这个过程中，天工精密仪器公司也获得了巨大的好处，技术提升速度非常的快，技术储备得到了极大的加强。
可以说，现在论在精密仪器设备技术领域，天工精密仪器公司是远远超过全球竞争对手的，之前好歹还在同一个层次，就算是有所超越，还不至于望其项背。
现在不同了，经过参与到赵一高端机器人的研发项目后，他们的技术提升简直是不可同日而语，带来的技术提升比以往任何时候都要来得快。
凭借着这个项目积累的技术优势，天工精密仪器公司可以说现在是处于独孤求败的局面，没有任何其他竞争对手。
只是想要将这些更先进的技术应用到他们的产品上面，还需要一段时间，所以在今年的产品上面并没有太过出彩的情况。
不过等到他们消化吸收了这些高端技术后，并且应用到他们的具体产品当中以及新产品的研发当中后，到时候全球的精密制造领域，将会出现天翻地覆的变化。
就拿工业加工中心来说，本来他们的技术水平就要高出全球同行两个档次，等到新技术的运用之后，差距比现在还要大得多。
当然，一开始推出来的肯定不会是太过先进的东西，只需要比现在对外销售的产品技术含量更高就可以，更好的产品技术就当做是企业的技术储备。
本来他们对国内销售的加工中心就已经比国外的高一个等级，对国外出售的和国外同行差不多，这也是为什么他们的加工中心在国外市场并不是特别大的原因。
等到升级换代之后，就表示国内的要比国外的高两个等级，而销售到国外的要比国外企业的高出一个等级，那竞争优势就非常的明显了。
这样的技术优势也同样的反映到了他们的传统优势领域，就是传感器领域，之前他们的传感器就已经是打遍天下无敌手了。
不管是传感器的种类还是传感器的精度，以及传感器的技术难度，都比其他对手要强得多，这也是他们出口的优势项目之一。
现在随着大量更高技术的应用，他们的传感器技术得到了翻天覆地的变化，要知道，高端机器人感官系统所使用的传感器，比他们之前的技术水平不知道要高出多少个档次。
仅仅是高端机器人眼睛所用的感光技术，如果使用在拍摄领域，那带来的效果，根本就不是目前的技术能够比拟的，可以吊打目前一切感光技术。
其他的还有声音感应系统、痛觉系统、触觉系统、味觉系统等，这些复杂系统衍生出来的感应器技术，让天工精密仪器公司发生了脱胎换骨的变化。
而且和这些高端感应器技术配套的，还有高速数据传输技术和分析技术，这些也有广泛的应用场景和领域。
最简单的就是繁星软件公司正在研发的自动驾驶技术，就非常需要这些更高等级的传感技术、信息传输技术和信息处理技术。
如果在结合先进的人工智能技术，现在就可以让繁星软件公司将l5级别的自动驾驶技术给研发出来，到时候在汽车领域又会掀起一番腥红血雨。
不过虽然拥有了这些技术，但是并不会一下子全部拿出来，而且许多技术虽然赵一给了天工精密仪器公司，但是却是处于保密状态，被禁止应用在商业领域。
所以到时候，拿出来进行商业应用的技术，档次就要低许多了，但是就算是如此，比目前的技术水平还是要好得多。
到时候帮助繁星软件公司拿出来l4级别的自动驾驶，还是没有任何问题的，到时候，跑长途的司机们，可以减少很大的压力了。
如果l4级别的自动驾驶技术，再结合智能城市大脑的话，基本上在城市里面，也可以实现类似于l5级别的自动驾驶技术了。
当然，前提是城市里面所有车辆都要连接到智能城市大脑，有智能城市大脑来统一调度和统一检测，不然的话，在处理紧急状况的时候，还是有可能出现一些问题。
但是在高速公路上面，却是没有那么复杂，特别是赵一修建的高速公路标准非常的高，比前世的高速公路标准高不少。
如果今后进入到高速公路上面的车辆，都必须要接入到高速公路智能管理系统里面，那么今后就可以在高速公路上面实现l5级别的自动驾驶。
那跑长途的司机完全可以在高速高速公路上面打瞌睡，或者是休闲娱乐，安全性比他们自己驾驶还要高得多。
说实话，赵一虽然希望我国每家每户都有自己的小轿车，达到发达国家的水平，并且他也是向着这方面去努力的。
前面说到，根据商通贸易公司的统计分析报告，从明年开始，我国的乘用车年销售量会达到两千万辆，但是汽车高速发展带来的问题，确实不容忽视的。
停车问题，在中国房屋公司进行城市化设计的时候就已经考虑进去了，到时候城市的停车位绝对是足够的。
因为在中国房屋公司建设的城市化方案当中，将会建设大量的地下车库，都是好几层的地下车库，绝对能够满足城市停车的需要。
而城市道路拥堵的问题，则是可以通过智能城市大脑智调度来解决，虽然不一定可以完全解决这个问题，至少能够大幅度的缓解这个问题。
但是对于汽车事故的发生概率，赵一其实就没有太大的办法，毕竟方向盘掌握在别人的手里，别人当时是个什么情况，谁也不知道。
现在天工精密仪器公司的传感器技术大幅提高，同时繁星软件公司也拥有技术水平不俗的人工智能，在结合其他附属设施，情况就会发生巨大的改观。
统一调度、统一检测、智能反馈、以上帝视角的方式来掌握全国交通网络，那出现事故的概率要低得多的多，除非汽车本身就出现了严重的问题。
只是想要将这些先进的技术应用到实际当中，却不是一朝一夕的，首先价格就是目前国内普通民众无法承受的。
神龙汽车公司推出来的2w元起步价的汽车产品，就已经对一些非安全系统进行减配了，已经是属于减无可减的地步了。
只有将价格降低到如此低的地步，才能够在我国普及汽车，想要使用上面所说的技术，汽车的起步价格起码也要是10万元以上。
如果不是所有的汽车都用上这些功能，效果就要大打折扣，发生人为事故的概率并不会因此减少很多。
虽然达不到赵一的根本目的，但是却可以使用这些技术，帮助神龙汽车公司巩固他们的高端汽车市场，进一步拉开和竞争对手的差距。
神龙汽车公司的中高端汽车全球年销售量就接近600万辆，这个数量并不低，比全球大部分汽车巨头的年销售量还要高。
这些中高端汽车绝对是可以安装使用的上l4级别的自动驾驶技术，而且还可以将原本就档次很多的各种系列产品，又分出来不同的档次。
等到这些中高端汽车上面大规模使用之后，也会逐渐降低自动驾驶技术的成本，然后再在低端汽车上面使用，消费者就可以买得起单了。
在神龙汽车公司里面分类，10万以上20万以下的，都属于中档汽车，20万以上50万以下的，属于高档汽车。
至于50万以上500万以下的，就属于奢侈汽车了，至于他们推出来的上千万元的汽车，已经脱离了分档的层次了。
能够坐得起上千万元汽车的人，根本对汽车没有太明显的档次需求，他们要的都是顶级服务，而目前将汽车卖出上千万元以上的，只有神龙汽车公司一家。
全球不管是什么顶级豪车品牌，在神龙汽车上千万价格的系列面前，都是弟弟，只要有这个系列存在，神龙汽车公司的高端品牌形象就绝对能够捍卫的住。
当然，天工精密仪器公司技术的全面提升，不仅仅只是对汽车领域有利，他们的影响范围非常的广，可以给我国各行业各业带来脱胎换骨的变化。
本来我国的工业基础实力，经过赵一将近10年的不懈努力，已经超过了全球任何国家，成为名副其实的工业大国。
后面随着天工精密仪器公司的各项新技术的使用，彻底将我国的工业基础实力和其他国家拉开差距，成为全球首屈一指的工业最强国家。
当然，更高的工业技术普及是需要花费很长时间的，并不是天工精密仪器公司推出技术含量更好的工业基础产品，就能够立即得到工业实体的广泛应用。
他自己旗下的产业还好一些，基本上是紧跟时代潮流，天工精密仪器公司的成熟新技术，都是选择第一时间大规模的应用。
毕竟他旗下的企业基本上都不是差钱的主儿，加上又是兄弟公司推出来的高技术产品，没有道理不支持。
而且使用这些更先进的设备，却是有利于制造更先进的产品，而且效率也会有一定程度的提高，对一直处于行业龙头的他们来说，这么做非常的有必要。
但是之前已经使用的设备，如果没有必要的情况下，一般还是继续沿用，毕竟投资成本在哪里，不可能说换就换，除非行业发生激烈变化，不然一般是要使用到寿终正寝的时候。
他旗下的产业还好一些，像国内许多企业，还在使用改革开放前的设备在从事工业生产活动，和现代化没有太大的关系。
这种情况的发生，主要还是之前国内人工成本实在是太低了，低到根本就不需要从机器上面寻找利润，只需要招募更多的工作人员就可以解决问题。
花费高价购买先进的设备，还不如多招些工人能给企业主带来更多的利益，在这种情况下，企业是没有动力去更新设备的。
只是这种盈利模式，从今年开始将会越来越困难，今年年底的平均月薪水就比年初提高了一倍，来年，很可能还会提高将近一倍。
在如此情况下，人工成本带来的优势会逐渐丧失，到时候想要继续获利，就需要寻找其他的途径来解决，而不是一味的依赖低成本的劳动力。
如果来年的平均月薪达到2000元的话，我国的劳动力成本就和发达国家没有太大的差距了，想要在国内国际上面具备竞争力，就必须要另谋出路。
要么就是研发高利润的产品，要么就是增加生产效率，不然就只能是转行或者是企业倒闭，不然就没有太大的竞争力。
其实这个过程，就是逼迫国内工业体系实现全面转型，增加我国工业产品的附加值，全面提高我国的工业发展实力。
说实话，虽然今年的各项工作进展都非常的不错，从各项数据上来看，对我国目前的工业发展步伐没有太大的影响力。
但是明年薪资水平进一步的出现暴涨，到时候还会不会如今年表现的那么好，赵一也没有太大的把握。
要知道月薪真的达到了2000元的话，年收入就是2.4万元了，换算成美元的话，超过了1.2万美元了。
这还是平均薪资，想要达到这样的薪资水平，就意味着我国的人均gdp必须要达到1.8万美元以上，不然是无法支撑得起如此高的薪水水平。
要知道前世的鹰酱，他们在1988年的人均gdp也才2.14万美元，现在由于我国工业实力的快速崛起，人均gdp比前世要低一些，只有2万美元左右。
虽然我国确实抢夺了全球许多市场份额，但是我国本身经济体量起来了，也连带着全球的市场规模也扩大了。
同时互联网的发展，带动了新一轮的经济发展，全球经济总体上比前世要繁华的多，虽然我国经济崛起，对全球带来了一定的影响。
但是影响并没有如我们想象的那么大，只是相比起我国的经济表现，他们的经济发展就差强人意了而已。
今年所执行的货币扩张计划，其实是经过缜密计算的，我国各行各业共同努力，还是能够消化掉货币扩张带来的负面影响。
但是明年继续今年的扩张计划，是否还如今年表现的如此良好，赵一本人都没有太大的把握，所以明年的扩张计划需要更加谨慎。
必须每个月都要统计分析我国的经济发展数据，通过更频繁的数据分析，来更准确的把握我国的经济发展方向，及时做出调整。
说明白点，就是边走边看，等到各项数据表现比较糟糕的情况下，就要及时调整过来，消化货币扩张带来的问题。
就拿天工精密仪器公司来说，将他们的生产线业务让给了华信精密制造公司公司之后，看似缩小了他们的业务范围，降低了他们的总体营收能力。
其实不然，他们让给华信精密制造公司公司的只是生产线的整线业务，其中许多关键零部件依然掌握在他们手里，而这些关键零部件都是生产线水平高低的核心技术能力。
前面讲过，降低成本的方式之一，就有提高生产效率这一种方法，而生产效率的提升除了依赖员工的熟练度之外，另一个方向就是提高机器的工作效率。
所以在这一年里面，华信精密制造公司除了需要满足自身的代工业务之外，还需要向全国各大企业提供更高效率的生产设备。
而华信精密制造公司的生产设备想要提高效率，关键还是需要天工精密仪器公司提供更好的关键零部件，甚至两家企业不得不相互合作，共同对生产设备进行更新换代。
虽然看上去华信精密制造公司公司占据着生产线的大头，毕竟最终的整装工作全部是由他们完成，其实不然。
由天工精密仪器公司提供的关键部件和设备，往往能够占据到整装生产线的50%以上，甚至更高级的生产线，比例高达80%。
也正是因为天工精密仪器公司觉得华信精密制造公司接过去的整线业务并没有太高的技术含量，主要的能力重在工业产线的设计上面，自身的制造能力并不强。
所以天工精密仪器公司将这块业务分离出来让给华信精密制造公司丝毫不心疼，反而因为减少了这种低利润业务，缩减了员工人数，让他们轻装上阵，聚焦于自己的关键业务。
当初之所以要染指被他们认为技术含量并不高的产线整装业务，还是因为当时国内并没有在这方面实力很强的企业。
而赵一旗下的企业对高性能高效率的生产线设备需求又非常的旺盛，而以工业加工技术、各种传感技术和精密制造技术为主业的天工精密仪器公司是当时最适合接这个任务的企业。
因为不管是重工业生产线还是轻工业生产线，都离不开天工精密仪器公司涉及的这些核心业务的支持，只不过是给他们增加了产线设计和整合业务而已。
而且天工精密仪器公司在和企业合作的时候，也能够接触到企业的实际需求，在设计产线的过程中，不断完善自己的核心业务技术储备。
所以在这个过程中也不算是天工精密仪器公司单纯的支持，因为这些企业的需求也反向促进了刚刚成立不久的天工精密仪器公司的核心业务发展。
正是因为在这几年的和市场密切的接触和合作的过程中，天工精密仪器公司不仅仅只是在产线整装上面锻炼了实力，更是在其核心业务上面的实力得到了极大的加强。
他们已经形成了一套比较完善的市场反馈机制，和全国许多大型企业都有着良好的互动和合作，甚至在国外也拥有不少的客户。
这些客户现在虽然看似交给了华信精密制造公司，其实他们的往来并没有减弱，他们通过之前建立的联系关系，依然能够保证自己的研发能够紧扣市场。
而且天工精密仪器公司和华信精密制造公司都是兄弟公司，又是业务合作非常密切的公司，也能够为天工精密仪器公司提供良好的市场反馈。
所以将产线整装设计业务交给华信精密制造公司公司，对天工精密仪器公司来说，并没有太大的损失。
在今年不管是工业还是农业，都在大肆扩张的情况下，天工精密仪器公司就必须要保证我国各个领域对精密零部件和设备的需求得到满足。
所以今年的天工精密仪器公司任务丝毫不轻松，产值规模比起上一年直接翻了1.5倍，而且这个数据在明年依然会继续扩大。
不管是低端制造业，还是高精尖的制造业，都离开不开天工精密仪器公司产品的支持，可以说天工精密企业公司是支撑我国现代化工业发展的骨架。
本来今年的任务就已经让天工精密仪器公司需要投入大量的精力，甚至员工人数都比之前扩大了一倍。
在这种情况下，他们还需要针对赵一传过来的技术资料和需求，优先满足他的需求，这进一步增加了天工精密仪器公司的负担。
虽然赵一提供的技术都非常的完善，需求也非常的明确，但是技术条件实在是太高了，并不是说提供了技术，就能够做得好，能够很快就拿出满足要求的产品出来。
这中间也需要投入大量的研发力量，来专门对这些高端技术资料进行研究，然后通过慢慢迭代的方式，制造出来满足赵一需求的零部件。
如果之前芯片制造算是现代工业领域的结晶，具备非常高的技术含量，那么赵一现在研发的高端机器人，绝对称得上是现代精密制造领域的皇冠，没有之一。
为了满足赵一的需求，天工精密仪器公司专门组建了一支研发人员数量超过1000人的团队，专门针对赵一提供的技术来研发制造符合赵一需求的零部件和机器设备。
虽然他们从这些技术和需求当中弄不懂赵一到底需要这些东西用来干什么，但是他们还是从这些技术资料当中，获得了极大的技术提升。
而且赵一还在自己研发的过程中，将很好的新思路和新设备资料交给天工精密仪器公司负责研发和生产，有进一步扩大了他们的核心业务范围。
例如之前写到的3d雕刻、3d打印、3d扫描等等技术，都属于天工精密仪器公司的新业务范围。
而对这些新技术新设备的研发和制造，又进一步推动了他们其他产品的更新换代，同时推动着我国工业化技术的进一步升级。
这种影响在这新一轮的产业扩张当中，提升的非常大，对我国人工成本快速增加的情况下，降低总体成本有着巨大的作用。
也正是因为有了天工精密仪器公司的存在，赵一研发的高端机器人才能够在短短的一年左右时间里面，变成现实的可能。
不然的话，赵一就算是空有屠龙术，却无屠龙刀，想要发挥出来他的技术优势，绝对不是短短一年左右时间就可以完成的。
当然，在这个过程中，天工精密仪器公司也获得了巨大的好处，技术提升速度非常的快，技术储备得到了极大的加强。
可以说，现在论在精密仪器设备技术领域，天工精密仪器公司是远远超过全球竞争对手的，之前好歹还在同一个层次，就算是有所超越，还不至于望其项背。
现在不同了，经过参与到赵一高端机器人的研发项目后，他们的技术提升简直是不可同日而语，带来的技术提升比以往任何时候都要来得快。
凭借着这个项目积累的技术优势，天工精密仪器公司可以说现在是处于独孤求败的局面，没有任何其他竞争对手。
只是想要将这些更先进的技术应用到他们的产品上面，还需要一段时间，所以在今年的产品上面并没有太过出彩的情况。
不过等到他们消化吸收了这些高端技术后，并且应用到他们的具体产品当中以及新产品的研发当中后，到时候全球的精密制造领域，将会出现天翻地覆的变化。
就拿工业加工中心来说，本来他们的技术水平就要高出全球同行两个档次，等到新技术的运用之后，差距比现在还要大得多。
当然，一开始推出来的肯定不会是太过先进的东西，只需要比现在对外销售的产品技术含量更高就可以，更好的产品技术就当做是企业的技术储备。
本来他们对国内销售的加工中心就已经比国外的高一个等级，对国外出售的和国外同行差不多，这也是为什么他们的加工中心在国外市场并不是特别大的原因。
等到升级换代之后，就表示国内的要比国外的高两个等级，而销售到国外的要比国外企业的高出一个等级，那竞争优势就非常的明显了。
这样的技术优势也同样的反映到了他们的传统优势领域，就是传感器领域，之前他们的传感器就已经是打遍天下无敌手了。
不管是传感器的种类还是传感器的精度，以及传感器的技术难度，都比其他对手要强得多，这也是他们出口的优势项目之一。
现在随着大量更高技术的应用，他们的传感器技术得到了翻天覆地的变化，要知道，高端机器人感官系统所使用的传感器，比他们之前的技术水平不知道要高出多少个档次。
仅仅是高端机器人眼睛所用的感光技术，如果使用在拍摄领域，那带来的效果，根本就不是目前的技术能够比拟的，可以吊打目前一切感光技术。
其他的还有声音感应系统、痛觉系统、触觉系统、味觉系统等，这些复杂系统衍生出来的感应器技术，让天工精密仪器公司发生了脱胎换骨的变化。
而且和这些高端感应器技术配套的，还有高速数据传输技术和分析技术，这些也有广泛的应用场景和领域。
最简单的就是繁星软件公司正在研发的自动驾驶技术，就非常需要这些更高等级的传感技术、信息传输技术和信息处理技术。
如果在结合先进的人工智能技术，现在就可以让繁星软件公司将l5级别的自动驾驶技术给研发出来，到时候在汽车领域又会掀起一番腥红血雨。
不过虽然拥有了这些技术，但是并不会一下子全部拿出来，而且许多技术虽然赵一给了天工精密仪器公司，但是却是处于保密状态，被禁止应用在商业领域。
所以到时候，拿出来进行商业应用的技术，档次就要低许多了，但是就算是如此，比目前的技术水平还是要好得多。
到时候帮助繁星软件公司拿出来l4级别的自动驾驶，还是没有任何问题的，到时候，跑长途的司机们，可以减少很大的压力了。
如果l4级别的自动驾驶技术，再结合智能城市大脑的话，基本上在城市里面，也可以实现类似于l5级别的自动驾驶技术了。
当然，前提是城市里面所有车辆都要连接到智能城市大脑，有智能城市大脑来统一调度和统一检测，不然的话，在处理紧急状况的时候，还是有可能出现一些问题。
但是在高速公路上面，却是没有那么复杂，特别是赵一修建的高速公路标准非常的高，比前世的高速公路标准高不少。
如果今后进入到高速公路上面的车辆，都必须要接入到高速公路智能管理系统里面，那么今后就可以在高速公路上面实现l5级别的自动驾驶。
那跑长途的司机完全可以在高速高速公路上面打瞌睡，或者是休闲娱乐，安全性比他们自己驾驶还要高得多。
说实话，赵一虽然希望我国每家每户都有自己的小轿车，达到发达国家的水平，并且他也是向着这方面去努力的。
前面说到，根据商通贸易公司的统计分析报告，从明年开始，我国的乘用车年销售量会达到两千万辆，但是汽车高速发展带来的问题，确实不容忽视的。
停车问题，在中国房屋公司进行城市化设计的时候就已经考虑进去了，到时候城市的停车位绝对是足够的。
因为在中国房屋公司建设的城市化方案当中，将会建设大量的地下车库，都是好几层的地下车库，绝对能够满足城市停车的需要。
而城市道路拥堵的问题，则是可以通过智能城市大脑智调度来解决，虽然不一定可以完全解决这个问题，至少能够大幅度的缓解这个问题。
但是对于汽车事故的发生概率，赵一其实就没有太大的办法，毕竟方向盘掌握在别人的手里，别人当时是个什么情况，谁也不知道。
现在天工精密仪器公司的传感器技术大幅提高，同时繁星软件公司也拥有技术水平不俗的人工智能，在结合其他附属设施，情况就会发生巨大的改观。
统一调度、统一检测、智能反馈、以上帝视角的方式来掌握全国交通网络，那出现事故的概率要低得多的多，除非汽车本身就出现了严重的问题。
只是想要将这些先进的技术应用到实际当中，却不是一朝一夕的，首先价格就是目前国内普通民众无法承受的。
神龙汽车公司推出来的2w元起步价的汽车产品，就已经对一些非安全系统进行减配了，已经是属于减无可减的地步了。
只有将价格降低到如此低的地步，才能够在我国普及汽车，想要使用上面所说的技术，汽车的起步价格起码也要是10万元以上。
如果不是所有的汽车都用上这些功能，效果就要大打折扣，发生人为事故的概率并不会因此减少很多。
虽然达不到赵一的根本目的，但是却可以使用这些技术，帮助神龙汽车公司巩固他们的高端汽车市场，进一步拉开和竞争对手的差距。
神龙汽车公司的中高端汽车全球年销售量就接近600万辆，这个数量并不低，比全球大部分汽车巨头的年销售量还要高。
这些中高端汽车绝对是可以安装使用的上l4级别的自动驾驶技术，而且还可以将原本就档次很多的各种系列产品，又分出来不同的档次。
等到这些中高端汽车上面大规模使用之后，也会逐渐降低自动驾驶技术的成本，然后再在低端汽车上面使用，消费者就可以买得起单了。
在神龙汽车公司里面分类，10万以上20万以下的，都属于中档汽车，20万以上50万以下的，属于高档汽车。
至于50万以上500万以下的，就属于奢侈汽车了，至于他们推出来的上千万元的汽车，已经脱离了分档的层次了。
能够坐得起上千万元汽车的人，根本对汽车没有太明显的档次需求，他们要的都是顶级服务，而目前将汽车卖出上千万元以上的，只有神龙汽车公司一家。
全球不管是什么顶级豪车品牌，在神龙汽车上千万价格的系列面前，都是弟弟，只要有这个系列存在，神龙汽车公司的高端品牌形象就绝对能够捍卫的住。
当然，天工精密仪器公司技术的全面提升，不仅仅只是对汽车领域有利，他们的影响范围非常的广，可以给我国各行业各业带来脱胎换骨的变化。
本来我国的工业基础实力，经过赵一将近10年的不懈努力，已经超过了全球任何国家，成为名副其实的工业大国。
后面随着天工精密仪器公司的各项新技术的使用，彻底将我国的工业基础实力和其他国家拉开差距，成为全球首屈一指的工业最强国家。
当然，更高的工业技术普及是需要花费很长时间的，并不是天工精密仪器公司推出技术含量更好的工业基础产品，就能够立即得到工业实体的广泛应用。
他自己旗下的产业还好一些，基本上是紧跟时代潮流，天工精密仪器公司的成熟新技术，都是选择第一时间大规模的应用。
毕竟他旗下的企业基本上都不是差钱的主儿，加上又是兄弟公司推出来的高技术产品，没有道理不支持。
而且使用这些更先进的设备，却是有利于制造更先进的产品，而且效率也会有一定程度的提高，对一直处于行业龙头的他们来说，这么做非常的有必要。
但是之前已经使用的设备，如果没有必要的情况下，一般还是继续沿用，毕竟投资成本在哪里，不可能说换就换，除非行业发生激烈变化，不然一般是要使用到寿终正寝的时候。
他旗下的产业还好一些，像国内许多企业，还在使用改革开放前的设备在从事工业生产活动，和现代化没有太大的关系。
这种情况的发生，主要还是之前国内人工成本实在是太低了，低到根本就不需要从机器上面寻找利润，只需要招募更多的工作人员就可以解决问题。
花费高价购买先进的设备，还不如多招些工人能给企业主带来更多的利益，在这种情况下，企业是没有动力去更新设备的。
只是这种盈利模式，从今年开始将会越来越困难，今年年底的平均月薪水就比年初提高了一倍，来年，很可能还会提高将近一倍。
在如此情况下，人工成本带来的优势会逐渐丧失，到时候想要继续获利，就需要寻找其他的途径来解决，而不是一味的依赖低成本的劳动力。
如果来年的平均月薪达到2000元的话，我国的劳动力成本就和发达国家没有太大的差距了，想要在国内国际上面具备竞争力，就必须要另谋出路。
要么就是研发高利润的产品，要么就是增加生产效率，不然就只能是转行或者是企业倒闭，不然就没有太大的竞争力。
其实这个过程，就是逼迫国内工业体系实现全面转型，增加我国工业产品的附加值，全面提高我国的工业发展实力。
说实话，虽然今年的各项工作进展都非常的不错，从各项数据上来看，对我国目前的工业发展步伐没有太大的影响力。
但是明年薪资水平进一步的出现暴涨，到时候还会不会如今年表现的那么好，赵一也没有太大的把握。
要知道月薪真的达到了2000元的话，年收入就是2.4万元了，换算成美元的话，超过了1.2万美元了。
这还是平均薪资，想要达到这样的薪资水平，就意味着我国的人均gdp必须要达到1.8万美元以上，不然是无法支撑得起如此高的薪水水平。
要知道前世的鹰酱，他们在1988年的人均gdp也才2.14万美元，现在由于我国工业实力的快速崛起，人均gdp比前世要低一些，只有2万美元左右。
虽然我国确实抢夺了全球许多市场份额，但是我国本身经济体量起来了，也连带着全球的市场规模也扩大了。
同时互联网的发展，带动了新一轮的经济发展，全球经济总体上比前世要繁华的多，虽然我国经济崛起，对全球带来了一定的影响。
但是影响并没有如我们想象的那么大，只是相比起我国的经济表现，他们的经济发展就差强人意了而已。
今年所执行的货币扩张计划，其实是经过缜密计算的，我国各行各业共同努力，还是能够消化掉货币扩张带来的负面影响。
但是明年继续今年的扩张计划，是否还如今年表现的如此良好，赵一本人都没有太大的把握，所以明年的扩张计划需要更加谨慎。
必须每个月都要统计分析我国的经济发展数据，通过更频繁的数据分析，来更准确的把握我国的经济发展方向，及时做出调整。
说明白点，就是边走边看，等到各项数据表现比较糟糕的情况下，就要及时调整过来，消化货币扩张带来的问题。