第438章 百年大计
冬去春来又一年,草原上的冰雪开始融化之际,永盛帝朱器圾终于召集一众亲信,开始商议向北扩张的计划。
开疆扩土并非易事,虽说建奴已然远遁,蒙元诸部也大多臣服,但还有很多因素不得不考虑。
比如,大军驻扎之地,北部边疆历来不安宁,不驻扎大军肯定是不行的,察哈尔草原还好说,已然有四座城池,一切尽在大明掌控之中,科尔沁草原的中部和北部却还没有大军驻扎的地方,还有奴儿干都司,硕大的疆域,连座像样的城池都没有,大军又驻扎在哪里呢?
至于漠北和西伯利亚等地,那就更不用说了,天寒地冻,如果不修建城池,通上暖气,就算大军能将其占领,到了冬天,也没法待下去。
又比如,粮草辎重运输的问题,这会儿铁路也就修到科尔沁草原南部边沿,距离科尔沁草原北部边沿都还有将近两千里呢,至于奴儿干都司,那就更不用说了,这会儿铁路都还没通到辽东呢,那边的交通就更不方便了。
还有驻军之后那边的老百姓怎么管理的问题,如何开发矿产保证朝廷收入等等。
总之,问题很多,解决起来并不容易,毕竟,问题都需要人去解决,不是说一说问题就自己解决了。
众人商议了几天,还是决定,慢慢来,先稳固了察哈尔草原、科尔沁草原和辽东等地的统治,整出经验来再说。
如果火急火燎,就如同洪武朝和永乐朝一般,一把冲过去,全部拿下,然后再说,那可能就没有然后了。
毕竟,占领一个地方说白了就是为了利益,如果一点利益都没有,只能像个无底洞般的往里投钱,那就没什么意义了。
如果光是为了占领而占领,那很有可能就会如同洪武朝和永乐朝一般,大张旗鼓的占领大片疆域,然后又悄声无息的退了回来。
所以,最关键的还是的创造出效益来,有了利益才有意义,而察哈尔草原、科尔沁草原、奴儿干都司,包括后续的漠北和西伯利亚等地,现阶段能创造出效益来的就是矿产了。
这些地方矿产都相当的丰富,只是一直都没人去开采而已。
话又说回来,这些地方洪武朝和永乐朝都曾占领过,那时候朝廷官员都有问题吗,他们难道不知道这些地方有丰富的矿产?
这个肯定是不可能的,洪武朝和永乐朝的朝廷官员就算水平再差,或多或少也能在这些地方发现一些矿藏的,就比如露天煤矿,只要不是瞎子,那都能看见啊!
那为什么以前没人想过要开采这些地方的矿产来创造效益呢?
原因是多方面的。
比如运输的问题,那个时候可没铁路,就算把矿产挖出来,运输也是个大问题。
又比如矿产消耗的问题,那时候除了金银铜等铸造钱币用的矿产,其他矿产需求量就不大,光是两京十三省的矿产就够用了,他们为什么要跑几千里外的边疆来挖呢。
还有人口问题,矿产加工问题,乃至利润问题,销售问题等等,这些因素综合起来考虑的话,洪武朝和永乐朝如果在这些地方开矿,那纯粹就是劳民伤财,费力不讨好,赚不到钱不说,还得赔钱。
这个时候运输问题和矿产消耗问题倒不是什么大问题了,有了火车和轮船,运输问题要解决并不困难,至于矿产的消耗,随着大明的工业发展,铁矿、煤矿等矿产的消耗那肯定会节节攀升,这个也不成问题。
关键就在于这个利润怎么创造出来,不管不顾一顿挖,挖了就往内陆拉,肯定是不行的,这么远的路途如果拉原矿过去估计运费都赚不回来。
综合这些因素,朱器圾发现,要想创造足够的利润,让朝廷能从中获利而不是如同无底洞般的往里投钱,加工制造才是关键,光挖矿,真赚不到什么钱。
他思虑再三,还是决定,在辽河入海口处建造一个大型加工制造中心,专门加工矿产。
至于为什么选择辽河入海口而不是察哈尔草原和科尔沁草原,原因也是多方面的。
比如说水资源,草原上的水资源并不是很丰富,随便开几座加工场还没问题,如果是大型加工制造中心,水肯定是不够用的。
又比如,人口的问题,草原上本就没多少人口,如果在这里建立加工制造中心,那不知道要迁徙多少人口过来。
还有粮食的问题,加工制造中心的人口那肯定是以百万计的,一年光是口粮就不知道需要多少,而草原上本身就不产粮,如果把加工制造中心建在这里,光是粮食的运输都是笔巨大的开销。
当然,最关键的还是运输问题,草原上也就能通过铁路运输,运个原矿都费劲,其他的就更不用说了,而辽河入海口处不但河道纵横,还连接大海,不管是河路和海路运输都相当方便,只要把铁路修过去,便是连通四海,不管是原料还是产品运输都相当的发达。
为了今后百年的大计,朱器圾亲率一众文臣武将自察哈尔草原东南部的元宝山矿区,穿过戈壁、荒漠和山地,来到辽东,一路巡视,花了十余天时间,最终才来到辽河入海口处。
此时科尔沁草原南部和辽东的冰雪已然融化,科尔沁草原北部和奴儿干都司等地却依旧是一片冰天雪地,气温还比较的低,不过已然不影响施工了。
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开疆扩土并非易事,虽说建奴已然远遁,蒙元诸部也大多臣服,但还有很多因素不得不考虑。
比如,大军驻扎之地,北部边疆历来不安宁,不驻扎大军肯定是不行的,察哈尔草原还好说,已然有四座城池,一切尽在大明掌控之中,科尔沁草原的中部和北部却还没有大军驻扎的地方,还有奴儿干都司,硕大的疆域,连座像样的城池都没有,大军又驻扎在哪里呢?
至于漠北和西伯利亚等地,那就更不用说了,天寒地冻,如果不修建城池,通上暖气,就算大军能将其占领,到了冬天,也没法待下去。
又比如,粮草辎重运输的问题,这会儿铁路也就修到科尔沁草原南部边沿,距离科尔沁草原北部边沿都还有将近两千里呢,至于奴儿干都司,那就更不用说了,这会儿铁路都还没通到辽东呢,那边的交通就更不方便了。
还有驻军之后那边的老百姓怎么管理的问题,如何开发矿产保证朝廷收入等等。
总之,问题很多,解决起来并不容易,毕竟,问题都需要人去解决,不是说一说问题就自己解决了。
众人商议了几天,还是决定,慢慢来,先稳固了察哈尔草原、科尔沁草原和辽东等地的统治,整出经验来再说。
如果火急火燎,就如同洪武朝和永乐朝一般,一把冲过去,全部拿下,然后再说,那可能就没有然后了。
毕竟,占领一个地方说白了就是为了利益,如果一点利益都没有,只能像个无底洞般的往里投钱,那就没什么意义了。
如果光是为了占领而占领,那很有可能就会如同洪武朝和永乐朝一般,大张旗鼓的占领大片疆域,然后又悄声无息的退了回来。
所以,最关键的还是的创造出效益来,有了利益才有意义,而察哈尔草原、科尔沁草原、奴儿干都司,包括后续的漠北和西伯利亚等地,现阶段能创造出效益来的就是矿产了。
这些地方矿产都相当的丰富,只是一直都没人去开采而已。
话又说回来,这些地方洪武朝和永乐朝都曾占领过,那时候朝廷官员都有问题吗,他们难道不知道这些地方有丰富的矿产?
这个肯定是不可能的,洪武朝和永乐朝的朝廷官员就算水平再差,或多或少也能在这些地方发现一些矿藏的,就比如露天煤矿,只要不是瞎子,那都能看见啊!
那为什么以前没人想过要开采这些地方的矿产来创造效益呢?
原因是多方面的。
比如运输的问题,那个时候可没铁路,就算把矿产挖出来,运输也是个大问题。
又比如矿产消耗的问题,那时候除了金银铜等铸造钱币用的矿产,其他矿产需求量就不大,光是两京十三省的矿产就够用了,他们为什么要跑几千里外的边疆来挖呢。
还有人口问题,矿产加工问题,乃至利润问题,销售问题等等,这些因素综合起来考虑的话,洪武朝和永乐朝如果在这些地方开矿,那纯粹就是劳民伤财,费力不讨好,赚不到钱不说,还得赔钱。
这个时候运输问题和矿产消耗问题倒不是什么大问题了,有了火车和轮船,运输问题要解决并不困难,至于矿产的消耗,随着大明的工业发展,铁矿、煤矿等矿产的消耗那肯定会节节攀升,这个也不成问题。
关键就在于这个利润怎么创造出来,不管不顾一顿挖,挖了就往内陆拉,肯定是不行的,这么远的路途如果拉原矿过去估计运费都赚不回来。
综合这些因素,朱器圾发现,要想创造足够的利润,让朝廷能从中获利而不是如同无底洞般的往里投钱,加工制造才是关键,光挖矿,真赚不到什么钱。
他思虑再三,还是决定,在辽河入海口处建造一个大型加工制造中心,专门加工矿产。
至于为什么选择辽河入海口而不是察哈尔草原和科尔沁草原,原因也是多方面的。
比如说水资源,草原上的水资源并不是很丰富,随便开几座加工场还没问题,如果是大型加工制造中心,水肯定是不够用的。
又比如,人口的问题,草原上本就没多少人口,如果在这里建立加工制造中心,那不知道要迁徙多少人口过来。
还有粮食的问题,加工制造中心的人口那肯定是以百万计的,一年光是口粮就不知道需要多少,而草原上本身就不产粮,如果把加工制造中心建在这里,光是粮食的运输都是笔巨大的开销。
当然,最关键的还是运输问题,草原上也就能通过铁路运输,运个原矿都费劲,其他的就更不用说了,而辽河入海口处不但河道纵横,还连接大海,不管是河路和海路运输都相当方便,只要把铁路修过去,便是连通四海,不管是原料还是产品运输都相当的发达。
为了今后百年的大计,朱器圾亲率一众文臣武将自察哈尔草原东南部的元宝山矿区,穿过戈壁、荒漠和山地,来到辽东,一路巡视,花了十余天时间,最终才来到辽河入海口处。
此时科尔沁草原南部和辽东的冰雪已然融化,科尔沁草原北部和奴儿干都司等地却依旧是一片冰天雪地,气温还比较的低,不过已然不影响施工了。
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