124-中国欧洲远征军3
德军在莫斯科西北的进攻被打的一败涂地，损失惨重的大德意志装甲师被迫退出中央集团军群序列，返回斯洛伐克进行休整，重新补充人员和装备。
而莫斯科东南的德军南方集团军群却打的顺风顺水，完成了对塞兹兰的占领，切断了莫斯科东面的铁路线。并沿塞兹兰——梁赞——莫斯科的公路，一路过关斩将先后攻占了扎赖斯克、奥焦雷、鲁霍维奇和科洛姆纳。
但其漫长的补给线使得由斯大林格勒出发时拥有61万人的南方集团军群，不得不抽调了近12万人用于3000多公里长补给线的安全保障任务。三个月的战斗，又使得部队减员15万人，全军上下极度疲惫。重型装备在战斗和行军中损失严重，特别是坦克。
由于德军的虎式坦克和费迪南自行火炮在设计之初是按照德国的道路标准来构思的，对路面要求高，行驶里程短，行驶机构承载能力不够，在俄国这样广袤大地上相对简易的公路上行驶时，经常发生故障。许多虎式坦克仅仅是因为行驶机构的损坏就不得不放弃，转而交给护路部队临时当固定火力点来使用，等待远在5000公里外的维修配给中心调拨材料前来修理。。
装甲车辆设计指导思想上的错误，使得南方集团军群到达科洛姆纳—莫斯科和沃思克列先斯克—莫斯科两条公路十字路口时，整个南方集团军群内的装甲部队基本上是由马克4型坦克挑大梁。即使这样，集团军群中的坦克数量也急剧下降到了1450辆，火炮3100门，战斗人员则不足35万人，整个德军南方集团军群已然成为了强弩之末。
1945年4月4日，在稳定住莫斯科西北防线后，朱可夫元帅秘密的从预备队和莫斯科城防部队中抽调六个集团军40万人，坦克900辆，火炮2100门，组成南集团，加强到斯图皮诺一线，与中国欧洲远征军一道，对沿梁赞——莫斯科公路前进的德国南方集团军群形成南北夹击之势。
由于中国空军的支援，苏军逐渐取得了莫斯科一带的制空权，德国南方集团军群无法派出大量的侦察机进行侦查活动，对自己的处境全然不知，仍然倔强的向西攻击前进。
1945年4月8日上午7:30，德国南方集团军群，向驻守在科洛姆纳—莫斯科和沃思克列先斯克—莫斯科两条公路交叉线上的，苏军第31集团军阵地发起了猛烈的进攻。
德军攻击开始后，中国空军的zb43-3型喷气式战斗机立即起飞，消灭和驱散了前来进行空中火力支援的德军飞机，开始进行战区上空巡逻。
在交战空域制空权得到保证的前提下，中国远征军的所有p-38e强击机和苏军的150架伊尔2强击机，在15公里长的战线上，对德国南方集团军群发起了猛烈的空袭。
一时间，整个战场上空到处飞翔的是中、苏两国的战机，地面上的德军防空火炮火炮虽然进行了全力抗击，无奈对方的飞机在装甲的保护下，虽然多处被20mm防空速射炮击中，但飞机如同古代重甲骑士一般，毫不在意的对地面继续进行攻击。很快德军的防空火炮就在连续不断的空中打击下被消灭殆尽。
失去防空火炮掩护又无力对抗空中打击的德军坦克，此时如同地面上的靶子一般，不断的在空中战机的打击下起火爆炸，整个战场形成了飞机对坦克的单方面屠杀。随着地面上德军坦克的不断损失，中苏两国空军对坦克的屠杀行动，慢慢扩展到对德军火炮和运输车辆的打击上来。
宋学松他们这时也不谈什么谁保护谁的问题了，大家放开手脚，肆意的对地面装甲和火炮目标进行攻击。在一天的战斗中，宋学松他们如同赶集一般，攻击轰炸结束，立刻返回机场降落。乘飞机补充燃料和弹药的功夫，躺在椅子上盖着毛毯休息一刻，之后再次起飞前往战场进行攻击。直炸的地面上的德军官兵哭天喊地叫苦不迭。飞行员们的战绩在迅速的上升着。
4月8日一天的轰炸，让德国南方集团军群的技术装备数量急剧下降，集团军群的进攻能力基本丧失。随后传来集团军群的后方物质补给站沙茨克被包围的消息，让南方集团军群司令洛塔尔.伦杜利克发现自己目前的处境十分不妙，意识到苏军有包围歼灭集团军群的意图。不得已，洛塔尔.伦杜利克立刻电请陆军部，要求中央集团军群已经进至契科夫的南翼部队，迅速派出一支部队向科洛姆纳攻击前进，前来接应自己。
此时的中国远征军司令部里，刘伯承将军正和朱可夫元帅趴在地图上仔细研究着地图。
鉴于白天对德军南方集团军群发动的大规模空袭所取得的战果。为了尽快粉碎德军攻占莫斯科的飓风计划，刘伯承提议于明天，也就是4月9日，部队转入全面反击，中国远征军汇同苏联第31集团军一道，组成北集团，负责对公路交叉点至科洛姆纳一线德军的打击和包围。苏军南集团部队则负责对科洛姆纳至卢霍维齐一线德军的打击和包围。
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而莫斯科东南的德军南方集团军群却打的顺风顺水，完成了对塞兹兰的占领，切断了莫斯科东面的铁路线。并沿塞兹兰——梁赞——莫斯科的公路，一路过关斩将先后攻占了扎赖斯克、奥焦雷、鲁霍维奇和科洛姆纳。
但其漫长的补给线使得由斯大林格勒出发时拥有61万人的南方集团军群，不得不抽调了近12万人用于3000多公里长补给线的安全保障任务。三个月的战斗，又使得部队减员15万人，全军上下极度疲惫。重型装备在战斗和行军中损失严重，特别是坦克。
由于德军的虎式坦克和费迪南自行火炮在设计之初是按照德国的道路标准来构思的，对路面要求高，行驶里程短，行驶机构承载能力不够，在俄国这样广袤大地上相对简易的公路上行驶时，经常发生故障。许多虎式坦克仅仅是因为行驶机构的损坏就不得不放弃，转而交给护路部队临时当固定火力点来使用，等待远在5000公里外的维修配给中心调拨材料前来修理。。
装甲车辆设计指导思想上的错误，使得南方集团军群到达科洛姆纳—莫斯科和沃思克列先斯克—莫斯科两条公路十字路口时，整个南方集团军群内的装甲部队基本上是由马克4型坦克挑大梁。即使这样，集团军群中的坦克数量也急剧下降到了1450辆，火炮3100门，战斗人员则不足35万人，整个德军南方集团军群已然成为了强弩之末。
1945年4月4日，在稳定住莫斯科西北防线后，朱可夫元帅秘密的从预备队和莫斯科城防部队中抽调六个集团军40万人，坦克900辆，火炮2100门，组成南集团，加强到斯图皮诺一线，与中国欧洲远征军一道，对沿梁赞——莫斯科公路前进的德国南方集团军群形成南北夹击之势。
由于中国空军的支援，苏军逐渐取得了莫斯科一带的制空权，德国南方集团军群无法派出大量的侦察机进行侦查活动，对自己的处境全然不知，仍然倔强的向西攻击前进。
1945年4月8日上午7:30，德国南方集团军群，向驻守在科洛姆纳—莫斯科和沃思克列先斯克—莫斯科两条公路交叉线上的，苏军第31集团军阵地发起了猛烈的进攻。
德军攻击开始后，中国空军的zb43-3型喷气式战斗机立即起飞，消灭和驱散了前来进行空中火力支援的德军飞机，开始进行战区上空巡逻。
在交战空域制空权得到保证的前提下，中国远征军的所有p-38e强击机和苏军的150架伊尔2强击机，在15公里长的战线上，对德国南方集团军群发起了猛烈的空袭。
一时间，整个战场上空到处飞翔的是中、苏两国的战机，地面上的德军防空火炮火炮虽然进行了全力抗击，无奈对方的飞机在装甲的保护下，虽然多处被20mm防空速射炮击中，但飞机如同古代重甲骑士一般，毫不在意的对地面继续进行攻击。很快德军的防空火炮就在连续不断的空中打击下被消灭殆尽。
失去防空火炮掩护又无力对抗空中打击的德军坦克，此时如同地面上的靶子一般，不断的在空中战机的打击下起火爆炸，整个战场形成了飞机对坦克的单方面屠杀。随着地面上德军坦克的不断损失，中苏两国空军对坦克的屠杀行动，慢慢扩展到对德军火炮和运输车辆的打击上来。
宋学松他们这时也不谈什么谁保护谁的问题了，大家放开手脚，肆意的对地面装甲和火炮目标进行攻击。在一天的战斗中，宋学松他们如同赶集一般，攻击轰炸结束，立刻返回机场降落。乘飞机补充燃料和弹药的功夫，躺在椅子上盖着毛毯休息一刻，之后再次起飞前往战场进行攻击。直炸的地面上的德军官兵哭天喊地叫苦不迭。飞行员们的战绩在迅速的上升着。
4月8日一天的轰炸，让德国南方集团军群的技术装备数量急剧下降，集团军群的进攻能力基本丧失。随后传来集团军群的后方物质补给站沙茨克被包围的消息，让南方集团军群司令洛塔尔.伦杜利克发现自己目前的处境十分不妙，意识到苏军有包围歼灭集团军群的意图。不得已，洛塔尔.伦杜利克立刻电请陆军部，要求中央集团军群已经进至契科夫的南翼部队，迅速派出一支部队向科洛姆纳攻击前进，前来接应自己。
此时的中国远征军司令部里，刘伯承将军正和朱可夫元帅趴在地图上仔细研究着地图。
鉴于白天对德军南方集团军群发动的大规模空袭所取得的战果。为了尽快粉碎德军攻占莫斯科的飓风计划，刘伯承提议于明天，也就是4月9日，部队转入全面反击，中国远征军汇同苏联第31集团军一道，组成北集团，负责对公路交叉点至科洛姆纳一线德军的打击和包围。苏军南集团部队则负责对科洛姆纳至卢霍维齐一线德军的打击和包围。
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