第677章 广州城
再次出海的曾瑾菡，显然放开很多了。
也不顾别人的眼光，与张正书站在甲板上眺望着海景。
虽说宋朝的海船，大多不敢离岸边太远，怕有什么意外。其实在航海技术没有大跨步发展的时候，从来都是近海航行的。即便是远洋，那都是摸着岸边过去的。哪怕是这样，都不时有船只遇上大风大浪、触礁而沉没。相比较来说，坐海船是需要勇气的。
但是，不坐海船，又怎么看得到如此壮观的海景呢？
辗转了几日，才从明州到了广州。广州的名字，是从唐代就有了的，唐朝时称广州都督府；到了宋朝之后，广州的地名就没改过了。
广州，是珠江的出海口，有天然的良港，也是大宋海上丝绸之路的补给点之一，也是海上丝绸之路起点之一。宋朝第一个设置市舶司的城市就是广州，甚至可以说广州就是大宋第一大港。即便是在护城河上，也是舟楫往来的，水运十分繁忙。
张正书看着这熟悉又陌生的城市，毕竟是宋朝的广州城，与后世的国际大都市几乎没有什么相似的地方。唯一相似的，是广州城的地位，依旧是国际大都市。
甚至在客船上，张正书就看到了不少阿拉伯外商说着纯正的汉语，与商家打交道。只见广州城中，风光旖旎，珠江边杨柳依依，朱楼十里，管弦丝竹，不绝于耳。这活水绕城过，俨然一副图画，繁华不输汴梁城！
当然了，广州城里的人口也不算多，只有十几万人罢了。
可是在宋朝这会，已经是第一等的大都市了。在人口数量上，也就比
汴梁城少而已，甚至杭州、洛阳、扬州、福州等大城市人口也不过相差仿佛罢了。
但是有海贸之利的广州城，船来舟往，人流量之大，也绝非一般人能想象的。甚至不少外商都在广州定居了，以阿拉伯人为多。
“郎君，好多番邦人啊！”
曾瑾菡一度怀疑到了外国，毕竟广州的方言也好，还是阿拉伯人的语言也罢，都与中原汉话有很大的区别。这里的历史原因很复杂，大抵上是因为魏晋南北朝时期中原汉话随着民族融合而传入粤地，然后与秦汉时期形成的古粤语混合而形成的语种，再到唐宋时期，古粤语与中原汉话再一次融合，才渐渐形成后世的粤语。但是呢，现在宋朝还没变成南宋，中原汉话和粤语还是挺大区别的，甚至连张正书这个穿越前曾经在广州待过的人都听不太明白。
好在，此时的广州百姓也大多懂中原官话，交流起来也不算太困难，毕竟读书人也不少嘛。再加上张正书有点粤语基础，连蒙带猜都能大概知道意思。
张正书带着曾瑾菡他们，走入了宋朝的广州城。
这时候的广州城，当然比不上后世的广州城那么大，甚至还比不上后世一个地级市。但是，繁华程度却也不输多少。
只见广州城里西城、子城、东城依次排开，城池之间以小桥相连，狭窄的街道两旁，商铺鳞次栉比，热闹得不得了。有意思的是，每一条街上的商铺，做的几乎是同一种生意，米店聚在一处，成了“米市一条街”，织布绣花的聚在一处，成看“绣衣一条街”，此外，还有“象牙一条街”“玳瑁一条街”“玉器一条街”“书房一条街”……数也数不过来。张正书甚至发现，像米市街、绒线街、雨帽街、玛瑙巷、象牙巷、绣衣坊……这样地名，居然是广州后世一直保存下来的。
“怪不得说保留宋朝文化最多的是广州，原来是这么个意思啊……”
张正书恍然大悟，他还一直以为那些地名是清末民初留下来的，殊不知已经穿越了差不多千年时光。
最让张正书感慨的是，广州人还是那么喜欢喝茶，沿街市两旁，林立着不少的茶肆茶楼。高谈阔论的声音传来，直如再次回到后世一样。
“这里是南濠街？”
这个地名，张正书在后世没听过，可能是改名了吧。但是这条街上的茶楼太多了，多得让张正书有点吃惊。
曾瑾菡说道：“郎君，要不要过去吃茶？”
张正书犹豫了一下，才说道：“去吧，也看看广州的茶楼，与汴京的有什么不同。”
事实上，还真的挺不同的。
广州的茶楼里，小厮说的都是方言，幸好有张正书在，鸡同鸭讲了一番之后，总算是要了一壶茶过来。
坐在茶楼上，看着摩肩接踵的行人，张正书也是感慨。
数百年的沧海桑田，真的变化太多了。之前他没到过前一世生活过的地方，所以没有这种感觉。但是到了广州城之后，张正书却觉得这种感觉很是奇怪。
稍作歇息之后，张正书他们又走马观花逛了一遍不算大的广州城，才在傍晚时分找了一间客舍住下了。
不得不说，这时候的广州城比起汴梁城来，还是差点的。不管是城市规模，还是基础设施，就好像后世三线城市和一线城市的对比一样。不过，张正书却也觉得可以了。要知道，广州城可不是什么京都，也不算一贯以来的大城市。不过是借着海贸之利，才发展起来的。
在不声不响之中发展到了这个规模，已经很不错了。
要是假以时日，广州城必定会朝着一流城市发展开去的，这就是海港城市的优势，是内陆城市无法比拟的。
但是，在正史上广州的发展几经停滞，元朝就不用说了，广州城都被蒙古人打烂了；到了明末，才总算是恢复了元气。再到清朝，因为闭关锁国，广州空有港口，却只能闭塞落后着，让人憋屈。
张正书也是看中了广州的海运便利，才在广州下船的。
而他派来广南东路的人，也是在广州附近。算了算，大概是在端州到广州一带。到时候种了粮食，能顺着西江到珠江，再到广州港口装上船。水运，是张正书最看重的。广州这么好的港口，就不能浪费了。至于为何不在福建路这么做，张正书只能说“八山一水一分田”的福建，不是种地的好地方啊！
也不顾别人的眼光，与张正书站在甲板上眺望着海景。
虽说宋朝的海船，大多不敢离岸边太远，怕有什么意外。其实在航海技术没有大跨步发展的时候，从来都是近海航行的。即便是远洋，那都是摸着岸边过去的。哪怕是这样，都不时有船只遇上大风大浪、触礁而沉没。相比较来说，坐海船是需要勇气的。
但是，不坐海船，又怎么看得到如此壮观的海景呢？
辗转了几日，才从明州到了广州。广州的名字，是从唐代就有了的，唐朝时称广州都督府；到了宋朝之后，广州的地名就没改过了。
广州，是珠江的出海口，有天然的良港，也是大宋海上丝绸之路的补给点之一，也是海上丝绸之路起点之一。宋朝第一个设置市舶司的城市就是广州，甚至可以说广州就是大宋第一大港。即便是在护城河上，也是舟楫往来的，水运十分繁忙。
张正书看着这熟悉又陌生的城市，毕竟是宋朝的广州城，与后世的国际大都市几乎没有什么相似的地方。唯一相似的，是广州城的地位，依旧是国际大都市。
甚至在客船上，张正书就看到了不少阿拉伯外商说着纯正的汉语，与商家打交道。只见广州城中，风光旖旎，珠江边杨柳依依，朱楼十里，管弦丝竹，不绝于耳。这活水绕城过，俨然一副图画，繁华不输汴梁城！
当然了，广州城里的人口也不算多，只有十几万人罢了。
可是在宋朝这会，已经是第一等的大都市了。在人口数量上，也就比
汴梁城少而已，甚至杭州、洛阳、扬州、福州等大城市人口也不过相差仿佛罢了。
但是有海贸之利的广州城，船来舟往，人流量之大，也绝非一般人能想象的。甚至不少外商都在广州定居了，以阿拉伯人为多。
“郎君，好多番邦人啊！”
曾瑾菡一度怀疑到了外国，毕竟广州的方言也好，还是阿拉伯人的语言也罢，都与中原汉话有很大的区别。这里的历史原因很复杂，大抵上是因为魏晋南北朝时期中原汉话随着民族融合而传入粤地，然后与秦汉时期形成的古粤语混合而形成的语种，再到唐宋时期，古粤语与中原汉话再一次融合，才渐渐形成后世的粤语。但是呢，现在宋朝还没变成南宋，中原汉话和粤语还是挺大区别的，甚至连张正书这个穿越前曾经在广州待过的人都听不太明白。
好在，此时的广州百姓也大多懂中原官话，交流起来也不算太困难，毕竟读书人也不少嘛。再加上张正书有点粤语基础，连蒙带猜都能大概知道意思。
张正书带着曾瑾菡他们，走入了宋朝的广州城。
这时候的广州城，当然比不上后世的广州城那么大，甚至还比不上后世一个地级市。但是，繁华程度却也不输多少。
只见广州城里西城、子城、东城依次排开，城池之间以小桥相连，狭窄的街道两旁，商铺鳞次栉比，热闹得不得了。有意思的是，每一条街上的商铺，做的几乎是同一种生意，米店聚在一处，成了“米市一条街”，织布绣花的聚在一处，成看“绣衣一条街”，此外，还有“象牙一条街”“玳瑁一条街”“玉器一条街”“书房一条街”……数也数不过来。张正书甚至发现，像米市街、绒线街、雨帽街、玛瑙巷、象牙巷、绣衣坊……这样地名，居然是广州后世一直保存下来的。
“怪不得说保留宋朝文化最多的是广州，原来是这么个意思啊……”
张正书恍然大悟，他还一直以为那些地名是清末民初留下来的，殊不知已经穿越了差不多千年时光。
最让张正书感慨的是，广州人还是那么喜欢喝茶，沿街市两旁，林立着不少的茶肆茶楼。高谈阔论的声音传来，直如再次回到后世一样。
“这里是南濠街？”
这个地名，张正书在后世没听过，可能是改名了吧。但是这条街上的茶楼太多了，多得让张正书有点吃惊。
曾瑾菡说道：“郎君，要不要过去吃茶？”
张正书犹豫了一下，才说道：“去吧，也看看广州的茶楼，与汴京的有什么不同。”
事实上，还真的挺不同的。
广州的茶楼里，小厮说的都是方言，幸好有张正书在，鸡同鸭讲了一番之后，总算是要了一壶茶过来。
坐在茶楼上，看着摩肩接踵的行人，张正书也是感慨。
数百年的沧海桑田，真的变化太多了。之前他没到过前一世生活过的地方，所以没有这种感觉。但是到了广州城之后，张正书却觉得这种感觉很是奇怪。
稍作歇息之后，张正书他们又走马观花逛了一遍不算大的广州城，才在傍晚时分找了一间客舍住下了。
不得不说，这时候的广州城比起汴梁城来，还是差点的。不管是城市规模，还是基础设施，就好像后世三线城市和一线城市的对比一样。不过，张正书却也觉得可以了。要知道，广州城可不是什么京都，也不算一贯以来的大城市。不过是借着海贸之利，才发展起来的。
在不声不响之中发展到了这个规模，已经很不错了。
要是假以时日，广州城必定会朝着一流城市发展开去的，这就是海港城市的优势，是内陆城市无法比拟的。
但是，在正史上广州的发展几经停滞，元朝就不用说了，广州城都被蒙古人打烂了；到了明末，才总算是恢复了元气。再到清朝，因为闭关锁国，广州空有港口，却只能闭塞落后着，让人憋屈。
张正书也是看中了广州的海运便利，才在广州下船的。
而他派来广南东路的人，也是在广州附近。算了算，大概是在端州到广州一带。到时候种了粮食，能顺着西江到珠江，再到广州港口装上船。水运，是张正书最看重的。广州这么好的港口，就不能浪费了。至于为何不在福建路这么做，张正书只能说“八山一水一分田”的福建，不是种地的好地方啊！